防凍劑是防凍液的主要成分調整推進，約占防凍液原液的92 %～98 %供給，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低註入新的動力，按一定比例與水混合置之不顧，將冰點控制在適當(dāng)范圍內(nèi)作用。有效的防凍劑是各種有機醇堅持先行。各國從50年代以來幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑結構重塑。乙二醇是一種無色、透明行動力、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體提供有力支撐，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時保供。冰點亦不同自行開發。乙二醇--水防凍液的冰點同乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)不成線性關(guān)系。它的水溶液的冰點并不*是隨濃度的增加而降低責任，當(dāng)濃度超過70 %時應用情況，冰點反而上升。在配制過程中組建，應(yīng)從實際出發(fā)加以合理選擇表現，以達到防凍性及經(jīng)濟性的要求。在中國江南深刻變革，一般采用乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40 %的配比結論，而在寒冷的北方和諧共生，需取乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)50 %左右的配比比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計適應性強，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量推廣開來，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作相對較高，快捷的顯示資源配置，穩(wěn)定的重復(fù)性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀）相關，保證汽車的正常運行和使用壽命大力發展。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2綠色化；冷凍溫度：0～-50℃不同需求，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %測量準(zhǔn)確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C測量溫度：10 至 75°C有很多人認(rèn)為乙二醇的冰點很低，防凍液的冰點是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個中和冰點保持穩定，其實不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓面向，冰點才會顯著降低支撐作用。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例建設項目，冰點反而會上升最為突出。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃相結合；當(dāng)防凍液中乙二醇和水各占50%時高效化，防凍溫度為-35℃。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液為產業發展，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)範圍和領域，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸各項要求，全年防水垢更高要求，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)國內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液新技術，與自來水相比共同學習，乙二醇顯著的特點是防凍，而水不能防凍深入。其次效高，乙二醇沸點高，揮發(fā)性小基礎，粘度適中并且隨溫度變化小性能，熱穩(wěn)定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液培訓。很多司機朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液不合理波動，夏天改用自來水，以為這樣比較經(jīng)濟劃算重要工具，其實不然積極拓展新的領域。防止結(jié)冰、防止缸體更優質、散熱器凍裂只是防凍液的基本功能相對開放，防凍液還有其它重要功能，如防沸脫穎而出、防水垢拓展應用、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開鍋”結構，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢管理，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機朋友都忽視“水垢”的危害能力建設，其實水垢對車的危害相當(dāng)大模樣，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 服務，黃銅的 1/50 很重要。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動機溫度升高覆蓋，腐蝕加重異常狀況，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)高效，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路應用創新，造成更大的事故、據(jù)國內(nèi)有關(guān)資料報導(dǎo)體系，在正常使用的汽車發(fā)動機的維修工作中生產製造，有 6% 是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕攜手共進，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發(fā)動機水冷系統(tǒng)的危害有多大共同，因此常年使用質(zhì)量優(yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護汽車水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢 高質量。

由于甲醇\乙醇較易揮發(fā)充分發揮，不適宜北方車輛使用。

除防凍外管理，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點：

（1）防腐蝕功能（2）防凍液的沸點高（3）防凍液可以防垢