防凍劑是防凍液的主要成分經過，約占防凍液原液的92 %～98 %不斷進步，防凍液原液可以根據(jù)各地氣溫的高低情況，按一定比例與水混合著力提升，將冰點(diǎn)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)。有效的防凍劑是各種有機(jī)醇有所提升。各國(guó)從50年代以來(lái)幾乎全部采用乙二醇作為防凍劑合作。乙二醇是一種無(wú)色、透明自動化裝置、稍有甜味和具有吸濕性的粘稠液體狀態，它能以任何比例與水相溶。乙二醇的濃度不同時(shí)關規定。冰點(diǎn)亦不同更多的合作機會。乙二醇--水防凍液的冰點(diǎn)同乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)不成線性關(guān)系。它的水溶液的冰點(diǎn)并不*是隨濃度的增加而降低指導，當(dāng)濃度超過(guò)70 %時(shí)可以使用，冰點(diǎn)反而上升。在配制過(guò)程中關註點，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)加以合理選擇增產，以達(dá)到防凍性及經(jīng)濟(jì)性的要求脫穎而出。在中國(guó)江南，一般采用乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40 %的配比的方法，而在寒冷的北方積極影響，需取乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)50 %左右的配比比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計(jì)生產創效，專(zhuān)業(yè)適用于乙二醇溶液的測(cè)量進一步提升，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡(jiǎn)單的操作緊密協作，快捷的顯示提供有力支撐，穩(wěn)定的重復(fù)性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測(cè)量（名稱(chēng)：防凍液折射儀），保證汽車(chē)的正常運(yùn)行和使用壽命越來越重要。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2優化上下；冷凍溫度：0～-50℃改革創新，分辨率：1℃測(cè)量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.2 % 環(huán)境溫度 10 至 40°C測(cè)量溫度：10 至 75°C有很多人認(rèn)為乙二醇的冰點(diǎn)很低，防凍液的冰點(diǎn)是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個(gè)中和冰點(diǎn)穩定性，其實(shí)不然最深厚的底氣，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點(diǎn)才會(huì)顯著降低資源優勢。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降應用擴展，但是一旦超過(guò)了一定的比例，冰點(diǎn)反而會(huì)上升振奮起來。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液建立和完善，防凍溫度為-25℃；當(dāng)防凍液中乙二醇和水各占50%時(shí)增多，防凍溫度為-35℃啟用。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)估算，防凍液具有冬天防凍活動上，夏天防沸，全年防水垢深入各系統，防腐蝕等優(yōu)良性能〈笮?，F(xiàn)國(guó)內(nèi)外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來(lái)水相比建設項目，乙二醇顯著的特點(diǎn)是防凍動手能力，而水不能防凍。其次傳遞，乙二醇沸點(diǎn)高充分，揮發(fā)性小過程，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩(wěn)定性好融合。因此進一步完善，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。很多司機(jī)朋友一般習(xí)慣于冬天使用防凍液引領，夏天改用自來(lái)水表現明顯更佳，以為這樣比較經(jīng)濟(jì)劃算更加廣闊，其實(shí)不然優化服務策略。防止結(jié)冰、防止缸體示範、散熱器凍裂只是防凍液的基本功能技術節能，防凍液還有其它重要功能，如防沸發展基礎、防水垢延伸、防腐蝕等。夏天使用防凍液可有效地阻止水箱“開(kāi)鍋”要求，全年使用防凍液可阻止水冷系統(tǒng)結(jié)水垢，抑制各種金屬的腐蝕。通常司機(jī)朋友都忽視“水垢”的危害運行好，其實(shí)水垢對(duì)車(chē)的危害相當(dāng)大國際要求，水垢的導(dǎo)熱系數(shù)很小，是鑄鐵的 1/25 同期，黃銅的 1/50 新趨勢。有了水垢之后冷卻液的熱傳導(dǎo)性大大降低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高鍛造，腐蝕加重新體系，這又促使水垢增加，形成惡性循環(huán)共謀發展，水垢還可能堵塞冷卻系統(tǒng)的管路搖籃，造成更大的事故、據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)資料報(bào)導(dǎo)營造一處，在正常使用的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作中服務水平，有 6% 是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕統籌，由此可見(jiàn)水垢和金屬部件的腐蝕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)的危害有多大哪些領域，因此常年使用質(zhì)量?jī)?yōu)良的防凍液不僅可以有效地保護(hù)汽車(chē)水冷系統(tǒng)，還能有效地省錢(qián) 產品和服務。

由于甲醇\乙醇較易揮發(fā)像一棵樹，不適宜北方車(chē)輛使用協同控製。

除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：

（1）防腐蝕功能（2）防凍液的沸點(diǎn)高（3）防凍液可以防垢

判斷標(biāo)準(zhǔn)

衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn)：首先是防凍效果高效利用，水的冰點(diǎn)是0℃體驗區，一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右品質，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)提供了遵循；另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃能運用，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上利用好，也就是說(shuō)冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高講理論，其中的溫差越大有望，相對(duì)來(lái)說(shuō)防凍液的品質(zhì)就越好。

防銹性能

當(dāng)然解決問題，上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面服務效率，防腐防銹性能也是極為重要的，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹導向作用，嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏蓬勃發展，這直接關(guān)系到汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題重要意義，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)問題，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過(guò)了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕ASTMD 4340測(cè)試情況，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的乙二醇基型常規(guī)防凍液堅持好∽詣踊b置？梢哉f(shuō)已經(jīng)*脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)規劃，并達(dá)到了美國(guó)新的6580標(biāo)準(zhǔn)關規定。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過(guò)熱應用前景、生銹和腐蝕指導，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件兩個角度入手。不會(huì)損壞散熱器軟管關註點、墊圈等橡膠部件，同時(shí)進入當下，還能防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫建強保護，防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉淀服務好，從而避免在端部和堵塞部位形成熱點(diǎn)×鲃有?？捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)需購(gòu)買(mǎi)附加冷卻添加劑（SCA）效高化，能與所有牌號(hào)的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無(wú)鋁部件的各類(lèi)水冷式客車(chē)反應能力、小型轎車(chē)和重型車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)部署安排。

防垢性能

另一點(diǎn)就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查投入力度，70%以上的汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹效果，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季關鍵技術，其它季節(jié)則可使用自來(lái)水逐漸完善，其實(shí)這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)有所提升，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面參與能力，如果不能對(duì)其定期進(jìn)行清理法治力量，厚厚的水垢就會(huì)嚴(yán)重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開(kāi)鍋新的力量、缺水技術研究，甚至粘缸、燒瓦分享。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈特征更加明顯。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場(chǎng)上有兩種產(chǎn)品啟用，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無(wú)任何其它功能，而另一種則是比較先進(jìn)的中產(chǎn)品活動上，當(dāng)然達到，這里所指的并不是價(jià)格上的，也有很多極為不錯(cuò)的新型產(chǎn)品在價(jià)格上十分合理大型，是性價(jià)比較高的多功能產(chǎn)品的可能性，除具備清理水垢、鐵銹的功能外不可缺少，還可潤(rùn)滑和保護(hù)冷卻系統(tǒng)系列，因?yàn)樵诜纼鲆貉h(huán)于冷卻系統(tǒng)的過(guò)程中，這些潤(rùn)滑保護(hù)劑會(huì)附著在金屬表面服務為一體，形成一層保護(hù)膜方案，將水與外界物質(zhì)*隔離喜愛，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后主要抓手，再加入防凍液效果就比較好保障。一般情況下防凍液應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次，因?yàn)閮赡曛蠓纼鲆旱母黜?xiàng)指標(biāo)已達(dá)不到原有的護(hù)理要求空間載體，所以應(yīng)及時(shí)更換體製，千萬(wàn)不要為了省一點(diǎn)錢(qián)或是被繁忙的工作而耽誤了更換時(shí)間，使您得不償失即將展開。

檢測(cè)類(lèi)型

后我們還需要提醒您一下向好態勢，具有世界檢測(cè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。比較的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有：輕型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制缸體測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D3306和重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵型濕式缸套測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTM D4985創新科技。以前更默契了，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類(lèi)型的防凍液兼容性不強(qiáng)，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠服務機製，堵塞冷卻系統(tǒng)流程，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外培訓，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹等特點，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。市場(chǎng)上新的高品質(zhì)防凍液應(yīng)同時(shí)滿足ASTM的D3306及D4985兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)紮實，并符合美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)的熱表面鋁腐蝕測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)D4340同期、SAE的J1034和J1941標(biāo)準(zhǔn)及各國(guó)汽車(chē)制造商的認(rèn)可