符合鐵道部煤炭運(yùn)輸抑塵劑TB/T3210.1—2009標(biāo)準(zhǔn)相互融合。

由于鐵路煤炭運(yùn)輸車輛全部敞車裝載進展情況，當(dāng)列車行駛時(shí)重要作用，尤其是在會(huì)車充分發揮、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對(duì)氣流的作用下結構重塑，表層細(xì)小煤粉被吹起散落在列車沿線路基及其附近的建筑設(shè)施文化價值、農(nóng)作物時(shí)前景，對(duì)環(huán)境資源會(huì)造成污染和浪費(fèi)提升行動。

1更適合、對(duì)環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚(yáng)塵造成的可吸入顆粒物濃度高交流，威脅著沿線百姓的身體健康引人註目。

2、對(duì)設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施溝通協調。由于煤塵的污染拓展，加劇道床板結(jié)，機(jī)車及汽車散熱網(wǎng)孔堵塞活動，接觸網(wǎng)放電，通信、信號(hào)還不大、供電等設(shè)備的破壞好宣講，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重威脅行車安全保障性，同時(shí)也增加了清潔不斷進步、保養(yǎng)維修的大量投入。

3領先水平、對(duì)生態(tài)的污染—植物生長(zhǎng)的破壞認為。大量的煤粉揚(yáng)塵吸附在煤炭貨運(yùn)沿線兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上，嚴(yán)重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換效率，致使農(nóng)作物減產(chǎn)良好、生態(tài)植被長(zhǎng)勢(shì)削弱、生物多樣性減少等增強。

4倍增效應、對(duì)能源的浪費(fèi)—煤炭物料浪費(fèi)。

  鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組成大部分，該聚合物分子間有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)效高，同時(shí)聚合物分子間有各種離子基團(tuán)建設應用，能與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親合力。通過(guò)捕捉和吸附并團(tuán)聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)廣度和深度，起到濕潤(rùn)應用的因素之一、粘接、凝結(jié)日漸深入、吸濕奮勇向前、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家環(huán)保部相關(guān)部門(mén)測(cè)試預期，產(chǎn)品無(wú)毒無(wú)害經驗、無(wú)污染、抗風(fēng)蝕加強宣傳、抗雨淋敢於監督、不傷害土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量互動式宣講、安全可靠組建、使用方便、操作簡(jiǎn)單結構。

噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ｓ镁€對(duì)煤礦或其他礦粉以及容易揚(yáng)塵的細(xì)小顆粒貨物的運(yùn)輸深入交流研討，一般都要求安裝鐵路專用抑塵劑噴淋站。根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點(diǎn)采用龍門(mén)式效果較好、對(duì)噴式集聚效應、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統(tǒng)。

操作方法：

按照所需總量合理配備抑塵劑廣泛應用，抑塵劑和水提升，配比為1：50～100（每噸水加抑塵劑10-20公斤）。將固體抑塵劑緩慢倒入預(yù)先加水的攪拌容器中情況，同時(shí)開(kāi)啟攪拌器攪拌或以人工攪拌，待*溶解后即可進(jìn)入儲(chǔ)液系統(tǒng)備用，然后開(kāi)啟噴淋裝置對(duì)運(yùn)煤車廂霧狀噴灑開放以來，以每平方米噴灑抑塵劑溶液不少于1.5L為宜（每節(jié)車廂大約用抑塵劑2-3公斤）。